柴油發電機消耗大量冷卻液，停車后可以清楚地看到冷卻液滴在地上的痕跡。 導致冷卻液越來越少的主要原因有以下幾點：

1、散熱器漏水。 如果長時間使用，散熱器可能會因腐蝕或其他原因而泄漏。

2、水泵缸套損壞或密封圈變形、破損、松動。 如果螺絲長期工作，缸套的密封圈會逐漸磨損，導致密封不嚴而漏水。 水封圈扭曲變形也會造成漏水。

3、缸蓋、缸套、機體出現裂紋。 如果發電機缺水或在過熱的情況下突然加入冷水，氣缸蓋和機體很容易因溫差大而收縮和破裂。 如果冬天停車后不放防凍液，散熱器中的冷卻液會結冰，導致車身破裂。 氣缸蓋螺母未按規定順序（或擰緊力）擰緊，有的緊有的松，造成氣缸蓋變形，過熱時易產生裂紋。

4、發電機橡膠水管斷裂或水管接頭處卡箍不緊，也會造成漏水。

5、缸套下部密封水環密封不良。 橡膠密封水環彈性不足或硬化、裝配不良、銹蝕、變形等原因都會造成密封不良和漏水。

6、散熱器上下水室和芯管破裂或脫焊，也可能造成漏水。